二輪車新聞調べによると、原付一種／二種を除いた2019年のバイク販売台数について、126〜250ccで最も売れたバイクはダントツでレブル250、251〜400ccはNinja 400、401cc以上はZ900RS/CAFEという結果だった。251〜400ccクラスのシェアはホンダがカワサキを抜きトップに。126〜250はホンダ、401cc以上はカワサキが独走する形となった。
●文：沼尾宏明 ●データ提供：二輪車新聞（バイク業界唯一の専門紙で、車種別販売データを独自に集計） ※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
401cc～：Z900RSがダブルスコアでトップに
’18年に登場した本格スポーツのカワサキ Ninja 400が2連覇。2018年の3138台をさらに上回った。モデルチェンジしたホンダ400XとCBR400Rも4→3位と好調だった。外国車勢も元気で、KTM 390デュークが376→648台と伸長。BMWは新作スクーターのC400GTが圏内に入った。
【KAWASAKI Ninja400】■水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブ 398cc 48ps/10000rpm 3.9kg-m/8000rpm ■167kg(装備) シート高785mm 14L ■タイヤF=110/70R17 R=150/60R17 ●価格：72万6000円 ●販売中
| 順位 | メーカー | 車名 | 台数 |
| 1 | カワサキ | Ninja400/Z400（’18～） | 3589 |
| 2 | ホンダ | CB400SF/SB（’18～） | 1903 |
| 3 | ホンダ | 400X/CBR400R | 1646 |
| 4 | ヤマハ | SR400（’18～） | 1628 |
| 5 | ヤマハ | YZF-R3 ABS/MT-03（’18～） | 1546 |
| 6 | KTM | 390デューク | 648 |
| 7 | BMW | G310GS | 351 |
| 8 | BMW | C400GT | 336 |
| 9 | ヤマハ | SR400（’10～） | 327 |
| 10 | BMW | G310R | 294 |
251cc～400cc：今回もNinjaが他を圧倒
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